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國家政策鼓勵成為環衛市場化重要推手
發布時間:2020-03-09        瀏覽次數:115        返回列表
 環衛行業的公共服務特性決定了行業的興衰與政策法規休戚相關。環衛市場化進程實際上就是政府職能轉變的過程。因此,政策與法律法規的出臺,是環衛市場化的一個個新起點和里程碑,對環衛服務行業發展產生深遠的影響。改革開放后的三十多年來,政府的職能在不斷轉變,尤其是十八大之后,改革的全方面深入正在塑造新型的政府職能。相應的,環衛市場化進程也在一項項政策法規的推動下滾滾向前。

自改革開放以來,我國政府為改變我國汽車發展緩慢的現狀,先后出臺了一系列有關是扶持汽車行業快速健康發展的政策與文件,這些政策與文件的發布有利地促進了我國汽車制造業的發展。比如,1994年,國家有關部門就頒發了旨在解決汽車工業發展文件,即《汽車工業產業政策》;隨后國家又陸續暫出臺了一系列有關汽車工業發展的規范性文件,由此構成了當前我國汽車產業政策的主體框架。進入 21 世紀以后,國家又把發展新能源汽車寫進了未來的汽車發展規劃之中。

觀研天下發布《2019年中國環衛車市場分析報告-行業競爭格局與發展潛力評估》顯示,在汽車工業發展壯大的同時,專用特種車輛與社會各個產業的發展息息相關,其中環衛車就與我國生態文明建設的發展提供了巨大的動力。隨著上海市發布了《上海生活垃圾管理條例》,我國正式進入了垃圾強制分類時代。另外,我國住建局還提出了到2020年底,先行先試的46個重點城市,要基本建成垃圾分類處理系統。政策方面的改變,對于環衛車產業來說,是一種新的政策機遇。

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