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氫能評論
  • 電解海水制氫

    電解海水制氫

    全球淡水資源極其有限,僅占總水量的3.5%左右,而海水資源豐富,如何利用豐富的海水實現能源循環利用變得尤其重要。海水淡化是解

    11050人閱2021-12-15 08:38
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  • 工信部2021年第11批:氫能客車上榜數量登頂,重卡落后

    工信部2021年第11批:氫能客車上榜數量登頂,重卡落后

    12月8日,工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品》(第350批)、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2021年第11批)、《享

    10663人閱2021-12-13 08:38
    氫能評論
  • 燃料電池技術的革新與發展

    燃料電池技術的革新與發展

    我國提出了將于 2030 年實現碳達峰、2060 年實現碳中和的發展愿景。積極發展氫能,引導高碳排放制氫工藝向綠色制氫工藝轉變,是

    10470人閱2021-12-13 08:34
    氫能評論
  • 氫能觀察:政策引導下的能源變革

    氫能觀察:政策引導下的能源變革

    近日,科技部答復關于積極推動氫燃料電池運載工具發展的建議。其中提到:十四五期間,科技部啟動部署國家重點研發計劃氫能技術和

    11343人閱2021-12-10 08:30
    氫能評論
  • 氫能利用場景走向多元化

    氫能利用場景走向多元化

    12月3日,工信部發布關于印發《十四五工業綠色發展規劃》(以下簡稱規劃)的通知,規劃指出:加快氫能技術創新和基礎設施建設,

    10585人閱2021-12-08 08:31
    氫能評論
  • 歐洲氫能產業處于領先地位

    歐洲氫能產業處于領先地位

    上周,歐盟委員會主席烏爾蘇拉馮德萊恩宣布歐洲正式進入氫能周。氫能成為歐洲過去一周的重要議題。11月25日,瑞典能源署提交了其

    10558人閱2021-12-06 09:06
    氫能評論
  • 乘用車還是商用車?燃料電池汽車發展形勢依舊嚴峻

    乘用車還是商用車?燃料電池汽車發展形勢依舊嚴峻

    伴隨新能源熱度的持續升高,燃料電池汽車也在各地政策的呼召之下走上正軌。近日,浙江、張家口、廣州等地紛紛發布招標采購公告,

    10948人閱2021-12-02 08:19
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