8月28日，繼鈉離子電池、麒麟電池等新產品之后，寧德時代首席科學家吳凱在世界新能源汽車大會上透露，寧德時代計劃在2023年推出新一代電池電芯：凝聚態電池。

凝聚態電池擁有安全性高、可靠性高、循環壽命好等特點。實現凝聚態電池的重要材料就是獲得諾貝爾物理學獎的石墨烯。

此前6月25日，寧德時代董事長曾毓群在重慶車展上透露，除全固態電池、半固態電池，包括大家沒有聽過的凝聚態電池，寧德時代都在搞。曾毓群表示動力電池化學體系的創新、結構的創新、制造的創新，再加商業模式的創新，整合在一起，才能推動新能源汽車行業的發展。

凝聚態指的是由大量粒子組成，并且粒子間有很強的相互作用的系統。自然界中存在著各種各樣的凝聚態物質。低溫下的超流態，超導態，玻色-愛因斯坦凝聚態，磁介質中的鐵磁態，反鐵磁態等，也都是凝聚態。

有專家表示，凝聚態電池的核心就是能實現超流態，超導態，穩定，傳導性更加優越，簡單來說，就是電池更加穩定，容量更大，傳導效率更快。而實現凝聚態電池的重要材料就是獲得諾貝爾物理學獎的石墨烯。

業內人士介紹，目前凝聚態電池可能也是屬于半固態電池的一種，它是凝聚態電解質，里面有液態成分，沒有流淌性而具有很強的粘附性。而半固態電池是從傳統液態鋰離子電池向固態電池發展過程中的過渡路線，也是必經的路線。