經過半年的緊張籌備，中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司聯合能源企業、整車企業、車載氫系統企業、系統企業、科研院所、船舶及軌道交通等20余家單位，共同發起成立了“液氫技術聯盟”。

什么是液氫呢？

液氫是一種高能、低溫液體燃料，為氣態氫液化而成的無色無臭透明液體。液氫密度70.85kg/m?，約是35MPa高壓氣氫的3倍，70MPa高壓氣氫的1.8倍。

液氫作為一種高效、清潔的能源載體，具有能量密度高、儲運成本低等優勢，是解決氫能儲運成本高、加氫站基礎設施不足的有效途徑之一。

為什么發展液氫呢？

液氫具備出色的運輸效率。當前，商用液氫槽罐車單次有效運輸氫氣的質量可達 3 噸以上。這一運輸能力極大地拓展了氫氣的運輸半徑，有效降低了氫氣的運輸成本，為氫氣在更廣泛區域的輸送與應用提供了有力支撐。

液氫加注展現出高效快速的特性?，F階段，液氫的加注速率能夠輕松達到4-6kg/min，甚至更高。隨著加氫技術不斷迭代升級，針對重型商用車的液氫加注時間有望縮短至10分鐘以內，極大地提升了重型商用車的能源補給效率。

液氫重卡在續航能力方面優勢顯著。采用液氫作為燃料的燃料電池重卡，憑借其大容量的儲氫設計，續駛里程可輕松突破1000km，這一數據相較于當前普遍的氣氫重卡，有著較明顯的優勢，為長途重載運輸場景提供了更可靠、高效的解決方案。

“液氫技術聯盟”的主要工作內容是什么呢？

“液氫技術聯盟”秉持“開放、合作、共贏”理念，廣泛匯聚產業鏈上下游企業、科研院所及高校等各方優勢力量。一方面，積極組織參與企業及行業權威專家，深入開展液氫相關技術規范的研討工作，致力于構建完善且科學的技術規范體系。另一方面，聚焦液氫燃料電池汽車關鍵技術難題，全力組織成員單位開展聯合攻關，集中突破液氫制備、儲存、運輸、加注等核心環節的技術瓶頸。在示范應用與產業推廣方面，聯盟全力推動并組織開展液氫燃料電池汽車的示范，積極探索可持續的商業化運營模式，為產業規?；l展積累實踐經驗。同時，高度重視國際合作與交流，與國際相關組織及企業建立緊密合作關系，積極開展多維度的交流活動，攜手全球力量共同推動液氫在燃料電池汽車領域的廣泛應用，打造具有國際競爭力的液氫燃料電池汽車產業生態體系。

“液氫技術聯盟”前期有什么工作基礎呢？

2024年起，中汽小氫持續調研探索液氫燃料電池汽車推廣應用前景。2024年底，中汽小氫在江蘇省張家港市組織召開了“液氫燃料電池電動汽車研討會”。此次研討會吸引了來自燃料電池整車、車載氫系統研發以及零部件等領域的30余位專家學者參與。與會專家就液氫燃料電池電動汽車發展情況、車載液氫系統的優勢及未來發展趨勢進行了充分的討論，并決定成立“液氫技術聯盟”以持續推進相關工作。