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國家電網“變壓器、電抗器智能化技術研究”及“電子式互感器檢測關鍵技術研究”通過驗收

   2013-11-26 世紀新能源網馮宇、邵苠峰13110
核心提示:11月20日,由中國電科院牽頭承擔的公司項目變壓器、電抗器智能化技術研究及電子式互感器檢測關鍵技術研究在京順利通過專家組驗收。
11月20日,由中國電科院牽頭承擔的公司項目“變壓器、電抗器智能化技術研究”及“電子式互感器檢測關鍵技術研究”在京順利通過專家組驗收。

“變壓器、電抗器智能化技術研究”是公司近年重大科技項目之一,主要針對變壓器、電抗器智能化最核心的關鍵技術開展技術攻關,研究內容包括傳感器技術研究,變壓器、電抗器狀態記錄技術與異常工況應對策略研究,故障分析記錄技術研究,絕緣狀態與壽命評估技術研究,智能模塊樣機研制、試驗研究及應用等五部分,研究成果直接關系到公司智能電網發展水平。該項目在分布式傳感器技術、交互式人工智能診斷及決策技術等方面取得突破,成功研制了智能化變壓器樣機,通過了全套型式試驗,研發的智能組件通過了第三方檢測并成功應用于湖北荊州220kV紀南變電站1#主變壓器智能化改造項目。項目研究成果將有效減少變壓器、電抗器停電檢修次數和時間,提高變壓器、電抗器智能化水平,為國家電網公司建設堅強智能電網總方針提供重要技術支撐。

“電子式互感器檢測關鍵技術研究”針對近年來電網中電子式互感器運行數量增多、出現諸多新的運行情況等問題展開,研究內容包括電子式互感器暫態特性檢測技術研究、諧波特性檢測技術研究、基本誤差特性現場檢測方法研究、穩定性可靠性研究等四部分。項目提出了電子式電流互感器暫態特性合成試驗方法、研制了電子式電流互感器暫態特性等安匝合成試驗系統及測試系統,從理論上分析了各類電子式互感器的諧波傳變特性、研制了諧波合成電源及諧波特性測量系統、提出了電子式互感器諧波響應特性的評價方法,完成了智能化站電子式互感器基本誤差特性測試、延時測量和極性檢查等現場檢測技術研究,提出了提高羅氏線圈可靠性的有效措施、研制了基于一次升流的電流差動保護同步性能測試系統。項目研究成果將為電子式互感器的性能提升與穩定運行提供重要技術支撐。
 
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