5月11日,佛山市氫能產業協會發布關于征求《氫能燃料電池用氫氣循環泵》 等三項團體標準(征求意見稿)意見的通知。
依據通知,由佛山市氫能產業協會、廣東智空動力科技有限公司、廣東普發氫能源科技有限公司提出,佛山市氫能產業協會歸口的《氫能燃料電池用氫氣循環泵》、《加氫站液驅氫氣壓縮機》、《加氫站車用壓縮氫氣瓶充裝安全管理規范》三項團體標準已完成起草工作,現公開征求意見。
三項團體標準簡介
《氫能燃料電池用氫氣循環泵》
該標準依照GBGB/T 1.1—2020給出的規則起草,起草單位為廣東智空動力科技有限公司。
該標準規定了氫能燃料電池用氫氣循環泵(以下簡稱循環泵)的術語和定義、結構、型號和基本參數、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存;并適用于氫能燃料電池電動車用氫氣循環泵。
《加氫站液驅氫氣壓縮機》
該標準按照GB/T 1.1-2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定起草,起草單位為廣東普發氫能源科技有限公司。
該標準規定了加氫站液驅氫氣壓縮機(以下簡稱“壓縮機”)的術語和定義、結構與型號、規定工況、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。
該標準適用于以氫氣為介質,氣源為管道或氫氣長管拖車,額定排氣壓力不大于100MPa,液壓驅動的單列或多列,用于加氫站的往復活塞式氫氣壓縮機。
《加氫站車用壓縮氫氣瓶充裝安全管理規范》
該標準按照GB/T 1.1-2020《標準化指導原則 第1部分:標準化文件的結構和起草規則》給出的規則起草。起草單位分別為佛山市氫能產業協會、佛山市質量和標準化研究院,佛山綠色發展創新研究院。
該標準規定了加氫站及加氫合建站內的壓縮氫氣車用氣瓶充裝單位、充裝人員、充裝設施、充裝管理、應急管理及監督管理的要求。
該標準適用于工作壓力不大于35MPa、公稱容積為不大于450L、工作溫度為-40℃~85℃的壓縮氫氣車用氣瓶充裝的安全管理。
佛山市氫能產業協會是從事氫能相關產學研的企業自愿組成的非營利性的社會團體組織。協會的宗旨是以“政府指引、市場導向、科學為先、綠色發展”為指導思想,充分發揮政府與企業的橋梁和紐帶作用。目前已有會員單位50多家,是全國首個地級市氫能產比協會。

依據通知,由佛山市氫能產業協會、廣東智空動力科技有限公司、廣東普發氫能源科技有限公司提出,佛山市氫能產業協會歸口的《氫能燃料電池用氫氣循環泵》、《加氫站液驅氫氣壓縮機》、《加氫站車用壓縮氫氣瓶充裝安全管理規范》三項團體標準已完成起草工作,現公開征求意見。
三項團體標準簡介
《氫能燃料電池用氫氣循環泵》
該標準依照GBGB/T 1.1—2020給出的規則起草,起草單位為廣東智空動力科技有限公司。
該標準規定了氫能燃料電池用氫氣循環泵(以下簡稱循環泵)的術語和定義、結構、型號和基本參數、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存;并適用于氫能燃料電池電動車用氫氣循環泵。
《加氫站液驅氫氣壓縮機》
該標準按照GB/T 1.1-2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定起草,起草單位為廣東普發氫能源科技有限公司。
該標準規定了加氫站液驅氫氣壓縮機(以下簡稱“壓縮機”)的術語和定義、結構與型號、規定工況、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。
該標準適用于以氫氣為介質,氣源為管道或氫氣長管拖車,額定排氣壓力不大于100MPa,液壓驅動的單列或多列,用于加氫站的往復活塞式氫氣壓縮機。
《加氫站車用壓縮氫氣瓶充裝安全管理規范》
該標準按照GB/T 1.1-2020《標準化指導原則 第1部分:標準化文件的結構和起草規則》給出的規則起草。起草單位分別為佛山市氫能產業協會、佛山市質量和標準化研究院,佛山綠色發展創新研究院。
該標準規定了加氫站及加氫合建站內的壓縮氫氣車用氣瓶充裝單位、充裝人員、充裝設施、充裝管理、應急管理及監督管理的要求。
該標準適用于工作壓力不大于35MPa、公稱容積為不大于450L、工作溫度為-40℃~85℃的壓縮氫氣車用氣瓶充裝的安全管理。
佛山市氫能產業協會是從事氫能相關產學研的企業自愿組成的非營利性的社會團體組織。協會的宗旨是以“政府指引、市場導向、科學為先、綠色發展”為指導思想,充分發揮政府與企業的橋梁和紐帶作用。目前已有會員單位50多家,是全國首個地級市氫能產比協會。