财盛证券,中国正规的股票杠杆平台,正规的股票平台,合法配资平台

世紀新能源網-新能源行業媒體領跑者,聚焦光伏、儲能、風電、氫能行業。
  • 微信客服微信客服
  • 微信公眾號微信公眾號

關于舉辦“氫能與燃料電池汽車產業發展高級研修班”的通知

   2021-06-25 世紀新能源網242500
核心提示:各有關單位::《國家創新驅動發展戰略綱要》、《中國制造2025》、《汽車產業中長期發展規劃》紛紛將發展氫能和燃料電池技術列為
各有關單位::
《國家創新驅動發展戰略綱要》、《中國制造2025》、《汽車產業中長期發展規劃》紛紛將發展氫能和燃料電池技術列為重點任務,將燃料電池技術列為重點支持領域。根據浙江省人力資源和社會保障廳辦公室文件《關于印發2021年度國家級和省級專業技術人員高級研修班計劃的通知》(浙人社辦發〔2021〕19號)文件精神,浙江省汽車工業技術創新協會聯合長三角新能源汽車產業鏈聯盟共同主辦《氫能與燃料電池汽車產業發展高級研修班》,現將有關事宜通知如下:
一、研修時間及地點:
時間:2021年7月15日-17日
地點:長三角全球科創路演中心(浙江省嘉興市南湖區亞太路705號)
二、課程安排:
時間
培訓內容
主講師資
7月15日
星期四
9:30-12:00
報到
14:00-14:10
開班儀式,領導致辭
14:10-16:30
碳中和背景下的氫能與燃料電池產業發展:碳達峰與碳中和;國外氫能與燃料電池產業的發展情況;中國氫能與燃料電池汽車商業化發展路徑;國內外氫能與燃料電池的政策、產業規劃
南京大學教授,博導 劉建國
7月16日
星期五
8:40-10:10
氫能的機遇和挑戰:氫能及其基礎設施的關鍵技術、技術路線以及挑戰(包括制備、儲存、運輸和加注等環節);中國氫氣來源、制備、運輸、加注等的經濟性分析
北京低碳清潔能源研究院技術開發部經理 何廣利
10:30-12:00
燃料電池技術進展與挑戰:燃料電池關鍵材料和組件(質子交換膜、催化劑、雙極板、膜電極等)的設計及發展現狀及趨勢;燃料電池電堆的發展現狀及趨勢以及工程化開發的關鍵共性技術。
中國能源工程集團上海氫能研究院院長 范欽柏
13:30-15:00
燃料電池CAE技術與應用:氫氧燃料電池仿真(PEMFC)分析的具體需求,涉及與儲氣,供氣系統,燃料通道的設計與優化,電池內部結構的設計與優化,單電池/電堆(電池性能、水管理、傳熱傳質過程)相關的流體結構等問題。
上海安世亞太CFD技術專家 鄒劍峰  
15:20-17:00
燃料電池系統和汽車進展與挑戰:燃料電池系統及關鍵零部件的選型與匹配、關鍵技術、發展現狀及趨勢;主流燃料電池汽車的主要性能指標和參數;燃料電池汽車發展的技術瓶頸、發展現狀及趨勢;車載儲氫的現狀、開發難點及未來發展趨勢。
浙江吉利汽車研究院有限公司燃料電池動力系統總工程師 李偉
7月17日
星期六
9:00-16:00
實地參觀考察,開展氫能與燃料電池汽車產業相關技術研討活動
三、邀請專家:
劉建國,南京大學教授,博導。國家科技部中青年科技創新領軍人才,國家自然科學科學二等獎獲得者。中國內燃機學會燃料電池分會副主任委員,中國燃料電池與液流電池標委會(SAC/TC342)副秘書長,中國電器工業協會燃料電池分會副理事長。長期從事燃料電池的研究與開發,致力于燃料電池測試技術產業化。在燃料電池相關雜志上共發表SCI論文110篇,引用近5000次,H因子為36。擔任Progress in Natural Science: Materials Science (SCI雜志)和《電化學》編委。主持或者參與了多個省市的氫能規劃與戰略研究項目,正在主持國家自然科學基金,科技部燃料電池重點專項課題,教育部聯合基金等。
范欽柏,美國克利夫蘭州立大學表面化學博士,美國伊利諾伊斯理工大學化學工程博士后?,F任中國能源工程集團上海氫能研究院院長,中國能源工程集團氫能科技有限公司CEO&CTO,曾任美國氣體技術研究院(GTI)的燃料電池和氫能技術研發總監、美國ITW伊工建筑設備新產品研發總監。范欽柏博士從1984年開始研究電化學和燃料電池,具有36年從業經驗,是主要研究燃料電池、混合動力、可再生能源及能量存儲與轉化等領域的國際知名專家,承擔美國政府、日本汽車業和工業界共49個項目超過三千萬美元的經費。范欽柏博士共發表65篇論文,33項技術發明專利,具有7年的金屬材料儲氫和高表面碳粉儲氫及6年的太陽能熱化學制氫經驗。
何廣利,博士,高級工程師,國家能源集團北京低碳清潔能源研究院技術開發部經理,科技部重點研發計劃評審專家;國際氫能協會標準和規范專業委員會專家;ISO-TC197(氫能委員會)專家;中國氫能聯盟專家;全國氫標委委員;全國氣瓶標委會車用高壓燃料氣瓶分委會委員;中國可再生能源學會氫能專委會委員;中國能源研究會燃料電池分委會委員;中華環保聯合會-汽車新能源(氫)技術應用專業委員會委員、IEEE PES儲能技術委員會氫儲能分委會委員等。長期從事燃料電池汽車用氫氣純化技術、氫能儲運及加氫站技術開發,申請和獲得授權第一作者國家發明專利40余項,包括兩項國際專利,發表一作論文20余篇。獲得省部級科技進步三等獎二項。主持國家能源集團、北京市科委重大研發項目三項,承擔國家科技部氫能領域國家重點研發計劃項目4項。作為主要編寫人員,參與氫能領域主要行業著作編制4項,牽頭和參與加氫站領域國家標準及團體標準6項。
李偉,美國阿拉巴馬大學化工系博士,美國德克薩斯大學奧斯汀分校博士后,曾任美國休斯敦大學助理教授,現任吉利汽車研究院燃料電池動力系統總工程師,浙江吉利控股集團博士后導師,浙江大學兼任研究員。在國內外知名研究單位和公司從事燃料電池技術研發20余年,涉及整個產業鏈。作為核心成員參與和主持過8項國家級重點項目(中國和美國),主持經費3000余萬元;申請美國/國際發明專利2項,申請中國發明專利6項(授權2項),在國際頂級和知名學術刊物上發表論文30余篇,是能源領域排名第一的國際頂級期刊(Energy & Environmental Science,影響因子30.289,>45篇)的審稿專家。
鄒劍峰,博士 上海安世亞太CFD技術專家,專注CFD面向垂直應用的仿真與研發創新解決方案,具備10年以上的工業仿真及工程服務項目經驗,并在氫能、汽車、核電、工程機械、流體機械等領域具備深厚的方案規劃與實施建設能力。
四、研修對象
國內整車企業、零部件企業、科研院從事氫能與燃料電池領域的相關高層次專業技術人才、管理人員和科研人員60人。
五、報名方式及其他事項
(一)報名方式:報名學員請于7月8日前將報名回執以電子郵件方式報送至秘書處(電子郵箱:xsm@e700.cn),報名學員在授課前14天內健康碼為綠碼且體溫正常、無相關癥狀(干咳、乏力、咽痛、腹瀉等);不是既往感染者(確診病例或無癥狀感染者)、感染者的密切接觸者;近2周無流行病學史(沒到過中、高風險地區或無近距離接觸過來自中、高風險地區人群)。
(二)相關費用:本次研修班不收取培訓費,研修期間統一安排用餐,學員往返交通費自理,嘉興市區學員不安排住宿。培訓期間,各學員需按照研修班日程安排,按時參加各項活動。如因故無法參加研修,請及時告知。
(三)學時證明:研修結束后,合格學員可獲得職稱評審所需的專業技術人員繼續教育學時,學員可以登錄浙江省專業技術人員繼續教育學時登記管理系統自主打印學時證明。
(四)聯系方式:曹主任  13958062349(同微信)
 
標簽: 氫能
反對 0舉報 0 收藏 0 評論 0
 
更多>同類資訊
2024第二屆中國BIPV產業領跑者論壇
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行