近日，上海臨港全新一代中運量2號線（T2線）氫動力數字軌道膠輪電車全線試運營，上海石化碳纖維成功應用于車頭罩。

作為新一代低碳環保、智慧交通的代表，該電車應用多項新技術，充滿未來設計感的造型、智能環保的氫能供電方式、虛擬數字軌道等具有極強示范效應。該電車司機室外罩采用了上海石化生產的碳纖維，該材料具有強度高、重量輕等特點，可減少車頭罩重量，降低運行過程中的能耗，有助于提升續航里程、舒適性和隔音降噪效果。

上海石化不僅是碳纖維研發和生產企業，也是碳纖維復合材料的研發和應用企業。上海石化與中車集團、上海晉飛、上海石油化工研究院等合作，系統開展了碳纖維及其預制體、結構設計、成型工藝等關鍵技術攻關，形成了一體化、高效、經濟的碳纖維車體成型工藝和制造技術。此前，上海石化碳纖維還成功應用于廣州地鐵18號線“灣區藍”高速列車。

隨著48K大絲束裝置建成投產，協同創新作用進一步發揮，上海石化將為臨港T2線氫動力電車正式運營提供更多技術服務保障，并持續拓展城市軌道交通、高速列車等車型部件領域，助力實現綠色交通轉型。