孚能科技12月25日在投資者互動平臺表示，在半固態電池方面，公司即將量產的第二代半固態電池，采用新型氧化物/聚合物固態電池電解質涂覆和致密化技術，進一步提升能量密度與安全性，能量密度達330Wh/kg，快充能力超過3C，循環壽命超4000圈，獲得了高端乘用車和低空經濟領域的頭部客戶認可，已完成DV與PV測試，準備小批量量產。在SPS大軟包電池方面，公司SPS大軟包動力電池已進入產業化階段，在關鍵技術參數（成組效率、體積比能量密度等）取得較大提升，成本顯著降低，公司SPS產品可兼容各種電芯材料和各類電池形態，具備低成本通用生產能力，公司贛州新能源、廣州基地均為SPS產能，目前公司SPS產品已獲得吉利、廣汽等車企新產品定點，已順利裝車吉利雷達。在鈉離子電池方面，公司與江鈴集團新能源合作的鈉離子電池純電A00級車型易至EV3于2023年底正式下線，是全球首款交付的鈉電車型。技術路線上，公司鈉離子電池采用層狀氧化物+硬碳的技術路線，產品性能優異。除層狀氧化物路線，公司也在開發普魯士藍、聚陰離子等其他技術路線。